中市長青服務中心新春揮毫 老少闖關嗨翻迎兔年

春節年味漸濃，台中市政府社會局所屬長青服務中心今(11)日舉辦兔年開筆揮毫活動，邀請書法家徐松森及李日進、銀髮族代表蔡爺爺與江奶奶一起揮毫春聯贈送長輩，還有立人國中國樂社及熱舞社表演、卡帕立人幼兒園闖關活動和財神爺摺紙DIY，副局長陳坤皇出席與社區民眾同歡，祝福大小朋友兔年錢兔似錦，鴻兔大展。 今日闖關活動上，80歲的盧爺爺與小玩家體驗響叮噹音樂遊戲，按照顏色指示拍擊節奏，兩人默契十足，老少合力完成美妙的歌曲。盧爺爺說，雖然有點緊張，但遊戲可訓練專注力又好玩。另一位80多歲蔡奶奶也是玩家等級，與小朋友比賽讓她想起了童年美好的時光，既懷念又感動。 陳副局長表示，台中市長青服務中心提供長輩終身學習的場域，去年耐震補強工程完工後，積極活化空間，規劃多元服務，1樓空間開設瑜珈、有氧課程、彈力帶、彈力球、桌球、槌球、肌耐力運動等多元健康課程，每星期共有20班，服務3000人次，參加長輩都給予正向回饋。另外，規劃運動、手作、園藝與遊戲體驗等預防延緩失能、失智課程，打造老少玩樂基地，開辦老少共玩課程，邀請世代共好互助。 社會局說明，為讓長輩活躍老化，市府持續從各個面向提供服務，如恢復老人健保補助；敬老愛心卡多元使用；社區照顧關懷據點布建470處，長青學苑開辦超過1,000班，積極打造銀髮友善環境，樂活台中。 今日活動，包含陳副局長、市議員陳政顯、陳文政出席外，市議員陳俞融也派代表共襄盛舉。(1/11*17)*社會局

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備戰全中運 中市代表隊完成第一階段選拔籌組

台中市學校運動團隊積極備戰今(112)年全國中等學校運動會，教育局更自去年11月起陸續與台中市體育總會各單項委員會及重點學校合作，日前完成今年全中運台中市學校代表隊第一階段選拔及籌組工作，共入選1200多位選手，不僅有去年全中運金牌得主，還有許多後起新秀，實力更勝以往，相信4月在新竹縣舉辦的全中運賽會將再創佳績。 教育局長蔣偉民指出，市長盧秀燕重視台中市校園競技運動發展與提升，持續強化學校三級競技運動銜接體制，台中市率先完成今年全中運代表隊第一階段選拔及籌組工作，特別感謝各單項委員會和承辦學校協助，讓入選的選手有更充足備戰與集訓時間，希望選手以超越自我為挑戰目標。 蔣局長表示，為協助台中市各級學校運動團隊培訓與參賽所需，教育局每年編列預算協助學校運動團隊參賽經費、升級硬體設施及提升軟實力等，也積極爭取教育部體育署各項計畫補助經費挹注，期盼讓各學校運動團隊及選手們無後顧之憂投入訓練與比賽。 蔣局長說，台中市學校運動選手們在賽場表現亮眼，去年於花蓮舉辦的全中運，台中市獲得120面金牌、96面銀牌、130面銅牌，連續兩年蟬聯縣市金牌數全國第一；教育局今年將持續提供全中運選手參賽補助、交通車接駁及防護團進駐賽場等各項服務，成為台中市選手、教練及學校的最強後盾。 蔣局長也說，今年全中運台中市學校代表隊第二階段田徑、游泳種類選拔工作將於台中市中等學校運動會進行，其中田徑種類於2月3日至6日在台中市立體育場進行，游泳種類於2月10日至11日在北區國民運動中心舉行，歡迎到場為選手們加油打氣。(1/11*7)*教育局

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台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查 中市府：將爭取儘速核定

交通部去年11月1日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」，審查台中市政府呈報的「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫綜合規劃報告」，委員會決議請市府就委員建議經費釐清等事項進行補充；交通局長葉昭甫表示，已依據審查意見完成修正，並提送修正後報告書給交通部審查，盼交通部儘速完成審查轉呈行政院核定，讓台中捷運藍線早日開工，早日通車，創造中央、地方、民眾三贏局面。 葉局長指出，市府向「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」提出的修正報告書，主要針對經費增加再次檢討及補件說明，目前綜合規劃增加的經費，除台灣大道道路用地取得費用屬於地方應負擔部分外，另配合交通部建議將經費估算基準年調整至111年，並按照捷運大宗物料及鋼筋混擬土等物料漲幅預估，再考量市場行情、營建物價及參考其他捷運建設案例下，重新估算並調整計畫經費。 交通局進一步說明，為降低捷運藍線工程後續推動風險，需要調整綜合規劃經費，考量因各項目物價(如建築物料等)均已較可行性研究經費估算基準年104年時增漲，因應物價調漲而增加的經費屬不可控制因素，應依規定由中央及地方共同分攤。 交通局補充，捷運藍線環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估審查委員會審查，都市計畫變更案也已於今年1月9日進入公開展覽等程序，市府將持續再與中央溝通，配合中央審查意見修正，積極配合審查流程，爭取行政院核定捷運藍線綜合規劃報告書。 交通局指出，為縮短藍線計畫時程，市府去年12月26日已啟動藍線基本設計作業及其專案管理，先了解地質狀況、適用何種潛盾機類型等，進行基本設計先行作業，待綜合規劃核定後，基本設計也可同步到位，無縫接軌進行下一步的細部設計，再進入實際施工，節省後續工程作業時間。 交通局表示，捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，是台中第二條捷運，全長約24.78公里，並設置20座車站以及1座機廠，貫穿台中東西部，連結新、舊市政中心與海線區域，市府全力爭取中央儘速核定，讓捷運藍線及早佈建完成，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線捷運路網，提供市民更便捷舒適的大眾運輸環境。(1/11*10)*交通局    

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舊衣回收無處去? 中市「i-Taichung環保地圖」帶您一次看

新年即將到來，您家裡是否有想丟又覺得可惜的舊衣?台中市政府環境保護局指出，只要是外觀乾淨完整、沒有泛黃、污漬、破損或起毛球的服飾，歡迎送至台中市「i-Taichung環保地圖」網頁各捐贈站或二手物回收站點回收，提供給有需求的單位使用，也可簡單打包後直接交由沿街的資源回收車回收，多元的回收管道，讓資源得以再利用。 環保局表示，為讓民眾瞭解舊衣回收方式，並提升舊衣回收效率與使用效益，環保署訂定「民眾回收舊衣指引」，經過清潔整理堪使用的舊衣，例如外衣、外褲、裙子、洋裝、背心、外套、西裝等，均可回收；棉被、枕頭、床單、帽子、內衣褲、鞋襪等則不可回收，只要大家在舊衣丟棄前挑出不可回收種類，就能提升後續的使用效益。根據環保局統計，去年共回收約2,000公噸的舊衣。 寶之林二手物銀行陳小姐表示，春節將至，民眾最近常拿舊衣來回收，有小孩穿不下的，也有過時過季的，但都是乾淨堪用的衣服，民眾都說要把可用的資源再分享給其他需要的人；其中更有一位民眾表示，提供的舊衣都是母親一針一線織成的毛衣，讓全家人過冬時穿的溫暖，但因為孩子長大穿不下，所以拿來二手物銀行回收，希望讓母親的愛心，能夠溫暖更多的人。 環保局呼籲，除舊衣之外，若家中有堪用的服飾、玩具、家飾品、書籍及餐具等狀況良好但用不到的二手物，也可送至台中市「寶之林環保教育園區」或「清淨園區」2處二手物銀行，或搜尋「i-Taichung環保地圖」網站查詢各站點地址（網址https://recycle.epb.taichung.gov.tw/TaichungFrontEnd）。(1/11*17)*環保局

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石虎迷快來！「虎爸」造型智慧型站牌后里馬場登場

台中市公車智慧型站牌推出新創意！台中市政府交通局與新聞局合作，讓石虎家族中的「虎爸」手拿麥克風化身智慧型站牌，一旁還設置台中市的市樹五葉松造型電子紙顯示器，在后里馬場熱情提供行經公車即時到站資訊，石虎家族大家長招呼遊客，民眾可跟可愛的虎爸一起等公車，拍照打卡，歡迎大家多多利用大眾運輸工具暢遊后里、探尋后里在地有趣的景點。 交通局長葉昭甫表示，台中市自108年推出太陽能智慧型站牌，除了提供公車到站資訊外，交通局一直在思考如何突破將站牌功能及外觀設計延伸，讓民眾等候公車之餘，利用時間充實自我，或打造成具有台中特色的創意造型，而石虎是台灣現存唯一的原生貓科動物，后里更是石虎出沒的熱點之一，原為2018台中世界花博吉祥物，花博活動結束後轉任為城市吉祥物「石虎家族與歐米馬」，可愛、溫暖及俏皮的形象特質，深受民眾喜愛，是台中最佳的城市代言人，也讓公車站牌充滿都市意象。 交通局說明，太陽能虎爸造型智慧型站牌採玻璃纖維(FPR)材質製作，虎爸是全能農夫，熱衷於植物科學探索，對花花草草的生態瞭若指掌，所以在虎爸的身旁有一株五葉松相伴，凸顯出他想自豪地向大家展示親手灌溉的五葉松有多麼枝繁葉茂，把歡愉的氣氛帶給所有民眾，很多乘客在虎爸站牌等公車時也直呼「太有創意了！」。 交通局表示，台中市特色站牌亮點多，帶動熱血公車迷打卡收集，交通局110年初推出「詩詠台中」主題智慧站牌，精心遴選具代表性的詩人，以台中各區特色景點為題材創作，讓民眾感受詩人眼中所呈現的台中，並將列為精彩詩句的「詩眼」做成詩碑，呈現在電子紙顯示器上，文字部分以雷射雕刻，佐以LED燈點綴，為站牌增添藝文氣息，成為台中有「藝」思的地景特色。(1/11*10)*交通局    

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中捷旅客調查 「車廂整體清潔」滿意度近99%

台中捷運綠線正式通車即將滿兩年，台中捷運公司今(11)日公布去年旅客整體滿意度達93.7%，較110年92.7%成長1個百分點；在各項服務中，以「車廂整體清潔」滿意度達98.9%最高。中捷公司表示，中捷服務再創佳績，未來將根據旅客回饋意見，持續提升服務品質。 中捷公司表示，為瞭解旅客對各項服務滿意度，110年首度委託市場研究公司在沿線車站進行旅客滿意度問卷調查，去年底再度辦理旅客滿意度調查。調查結果顯示，旅客對於台中捷運服務整體滿意度達93.7%，其中，非常滿意29.0%、滿意64.7%、普通6.1%、不滿意0.2%，非常不滿意則為0。而在各項服務中，滿意度前三名均與清潔有關，「車廂整體清潔」以滿意度98.9%奪冠，其次依序為「車站整體清潔」98.6%、「廁所整體清潔」98.4%。 調查結果也發現，旅客到站主要轉乘方式以步行最多，佔40.6%，其次為公車14.2%、高鐵11.8%，公車使用率相對較低，車站外部轉乘運輸工具便利性仍有再優化空間；中捷公司預計在今年上半年續辦捷運轉乘精進研討會，邀集產官學研專家經驗分享與意見交流，並持續觀察旅客轉乘的便利性與需要性，作為優化捷運聯外轉乘環境重要推動方向。 此外，調查結果顯示中捷女性旅客佔57.1%、男性旅客42.9%；以搭乘目的而言，休閒旅客最多佔50.7%，其次為其他（洽公、就醫等）旅客26.0%，通勤旅客23.3%。 中捷公司說明，該調查於去年10月20日至28日在捷運綠線沿線車站，針對有搭乘台中捷運經驗的旅客進行滿意度問卷調查，在95%信賴區間及3%抽樣誤差，完成1,000份有效問卷。感謝民眾對於台中捷運的支持與肯定，未來將根據旅客特性及提供的寶貴意見，持續精進服務品質，讓市民以中捷為榮。(1/11*10)*台中捷運公司    

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全國唯一 台中一中獲「獎勵推動客語教學語言」績優學校

台中一中獲得111年行政院客家委員會「獎勵推動客語教學語言學校實施計畫」績優學校，是全國唯一獲得此殊榮的高中。台中市政府教育局表示，台中一中因應本土語文於111學年度起納入部定必修2學分政策方針，積極爭取各項外部資源，規劃「客語生活學校計畫」，藉此營造校園中客家文化氛圍與客語學習養分。 教育局長蔣偉民表示，市長盧秀燕重視本土語文教育，透過辦理師資培訓、教師及學生語言能力認證研習、台灣母語日活動及母語傳承課程等多元面向推動，也編印各式補充教材等資料供學校使用。為增加台中市本土語文師資，薦派台中市高級中等以下學校教師參加培訓，並補助開課經費及教師參加本土語言認證報名費，以增加具本土語教學專長教師，推廣本土語文教育。 蔣局長指出，國家語言發展法通過後，高中職將本土語文課程列為部定必修2學分，本土語文包括閩南語、閩東語、客語、原住民語及台灣手語等5大類別，學生得依其興趣選擇任一語言別修習；台中一中除開設課程外，也規劃「客語生活學校計畫」，推廣客家文化及打造客語學習環境，經行政院客家委員會訪視後，榮獲「獎勵推動客語教學語言」績優學校。 台中一中校長林隆諺說，感謝市府教育局協助及學校主任彭佳偉與幹事李佳如的推動，透過校內「客語廣播朝會電台」、「學生美展客家意象特別獎」、「客家週」與「客家文化展」等活動，安排擂茶、菜包、水粄、發粄等客家美食手作體驗，以及藍染、花布、竹編、油紙傘彩繪等客家傳統技藝體驗，讓參與師生認識客家人、瞭解客家文化，啟發日後學習客語的興趣；同時透過彭佳偉主任聯繫，讓吳泓勳、姚如謙兩位同學，在「2021台中東勢客家新丁粄節記者會」擔綱客語及英語雙聲帶主持人，讓客家文化與客語教學在更多不同層面推廣。(1/10*7)*教育局

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